Por que necesitamos un cableado para automóbiles?

Que é un cableado dun coche?

O cableado do automóbil é o corpo principal da rede do circuíto do automóbil. Sen o cableado, non habería circuíto automobilístico. Un cableado refírese a un compoñente no que os terminais de contacto (conectores) perforados de cobre se engarzan a fíos e cables, e logo moldéase un illante ou unha carcasa metálica no exterior, e o cableado se agrupa para formar un circuíto de conexión.

En poucas palabras, os arneses de cableado dos automóbiles montan os cables, conectores, terminais e fíos que transportan enerxía nun coche.

No pasado, os coches eran puramente mecánicos e podían funcionar sen electricidade. Pero conducir un coche moderno sen electricidade sería un milagre.

Polo tanto, o cableado do automóbil é un compoñente fundamental de calquera motor de automóbil. Sen el, a electricidade non podería chegar aos diferentes compoñentes eléctricos do coche.

O sistema de ignición dun coche, como o motor de arranque, o chasis e o alternador, requiren electricidade. Non terían acceso a esta enerxía sen o cableado do coche que a transportase.

Pero para os coches, ter un arnés de cableado non é suficiente. Os cables e os terminais tamén deben estar conectados correctamente aos compoñentes eléctricos.

Comprender esta conexión consiste en comprender os diferentes circuítos de cableado.

Circuíto de cableado de automóbiles
Debido a que os cables dos automóbiles se conectan a diferentes compoñentes eléctricos, teñen diferentes circuítos de conexión.
Estes circuítos serven para diferentes fins. Un circuíto automotriz estándar normal ten 12.

• O circuíto inclúe:
• Iluminación do cadro de mandos
• metro
• luz de sinalización
• Calefacción e aire acondicionado
• trompeta
• luces de estacionamento
• emisión de radio
• luz de freo
• luz traseira
• luz de intermitente
• Limpaparabrisas

Polos seus nomes, podes entender facilmente a función de cada circuíto.
Non obstante, moitos vehículos de gama alta teñen arneses de cableado con máis de 12 circuítos. Algúns teñen 18, outros 24. Estes circuítos adicionais son importantes porque os vehículos están equipados con máis compoñentes eléctricos.
Se un coche ten 18 circuítos, atoparás os seguintes circuítos adicionais:

• bomba de combustible eléctrica
• ventilador eléctrico
• luz de estacionamento alta
• Dous peches eléctricos
• Memoria da radio B+
• Pero se o coche ten 24 circuítos, todos estes son circuítos adicionais ademais dos 18:
• luz de cúpula
• luz do maletero
• luz da guantera
• reloxo
• luz baixo o capó

(luz baixo o capó)

Compoñentes de cableado para automóbiles
Ademais dos circuítos, os cables dos automóbiles teñen varios compoñentes, entre eles:
Conector
Un conxunto de conectores é exactamente o que parece: conecta os cables do arnés a diferentes circuítos e fontes de alimentación. Un conector típico ten extremos macho e femia. Os dous extremos están conectados entre si para transportar a corrente.
Non obstante, existen diferentes tipos de conectores, dependendo do arnés. Os seus terminais tamén veñen en diferentes materiais, sendo os mellores o latón e o cobre.

fusible
En xeral, o propósito dun fusible é protexer os compoñentes eléctricos en caso de fallo. Por exemplo, cando a corrente é demasiado alta.
A característica dos fusibles dos cables é que os cables se funden facilmente baixo certos niveis de corrente. Cando se funden, rompen o circuíto.
Polo tanto, evita que as correntes de dispersión cheguen aos compoñentes eléctricos do teu coche, protexéndoos así.

Caixa de fusibles
Cada circuíto do arnés de cables ten un fusible individual. Isto significa que un fusible fundido non afectará a todos os compoñentes. Unha caixa de fusibles é coma unha casa onde se poden montar diferentes fusibles. É semellante a un cadro de distribución.

relé
Os compoñentes de relé nos cableados dos automóbiles utilízanse para a circulación de correntes elevadas. É un dos compoñentes máis importantes e obtén enerxía directamente da batería. Pola contra, algúns compoñentes obteñen a súa enerxía doutros compoñentes do sistema do automóbil. Polo tanto, os compoñentes de relé poden deixar pasar correntes potentes a partir de correntes baixas.
cable eléctrico
Un arnés de cableado é un conxunto de cables ou fíos. Os cables ou fíos son compoñentes na vista aquí. Adoitan ser fíos de cobre e veñen en diferentes variacións de medidas de circuíto.
Por exemplo, os circuítos da bucina e dos faros usan un cable de calibre 1,5. Pero os circuítos das luces de teito e das luces das portas usan un cable de calibre 0,5. Ao mercar cable para un circuíto, é fundamental confirmar a amperaxe do circuíto.

(Un electricista revisa a cableaxe do coche)
Cales son as vantaxes dos cables de automóbiles?
Ter un cableado para o coche é mellor que nada. Aquí tes algunhas das vantaxes que achega:

• Menos curtocircuítos: Cos arneses de cableado de automóbiles, hai menos posibilidades de que se produza un curtocircuíto no circuíto. Por que? Porque os arneses de cableado ensamblan varios cables en feixes de cables ben dispostos. Estes fletes son inflexibles pero non soltos.
• Configuración rápida: A instalación dun cableado pode levar moito tempo e require a conexión de moitos cables e circuítos. Non obstante, cos cableados de automóbiles, só se precisa conectar unha unidade e todos os cables funcionarán. Ademais de simplificar a configuración, podes evitar conexións incorrectas.
• Mellor consumo de combustible: Instalar un cableado para o coche garantirá que este optimice o consumo de combustible. A longo prazo, aforrarás cartos en gasolina.
• Máis duradeiro: Os coches adoitan ter que soportar ambientes hostiles. Só hai uns poucos exemplos, como o frío invernal, as fortes choivas e as ondas de calor. Nestas condicións, os cables dos automóbiles aínda poden funcionar. Estes cables están feitos dun material resistente que non se romperá facilmente.

(Primeiro plano do sistema eléctrico dun automóbil)
Como elixir o cableado axeitado para o teu coche
Os seguintes consellos axudarante:
Comproba as conexións dos circuítos: este é o primeiro e máis importante paso. Como se mencionou, o arnés estándar ten 12 circuítos, pero outros teñen 18 ou 24. Débense comprobar as conexións dos circuítos para confirmar que coinciden co modelo do teu vehículo.
Ademais, comproba o modo de conexión. Require engarzado, soldadura ou ambas as dúas? Unha combinación de ambas as dúas ofrece un rendemento óptimo.
Comproba se o arnés é expansible: pode que o coche só precise un arnés de 12 circuítos. Que ocorre se tes un coche que require 18 circuítos? Pódese mercar un arnés de cableado novo. De xeito alternativo, pódese obter un arnés expansible que poida acomodar máis circuítos do conxunto. Os arneses de cableado expansibles tamén son unha vantaxe porque teñen menos perda de tensión.
Comproba o material do arnés: Non queres nada máis que un arnés duradeiro. Para asegurarte diso, comproba os materiais do arnés, especialmente os materiais do cable e do conector. Para os cables, o cobre é a mellor opción. Podes escoller cobre ou latón como terminais de conexión; usa os terminais de aluminio con precaución.

(Un mecánico revisa o cableado)
en conclusión
En xeral, o cableado dun coche é unha ponte importante entre o sistema eléctrico do vehículo e os seus múltiples compoñentes electrónicos.
Proporciona enerxía e comunicación durante o funcionamento dun compoñente a outro.
Sen o cableado correcto, o sistema eléctrico dun vehículo enfrontarase a unha serie de problemas, incluíndo cortes de enerxía, eficiencia reducida e mesmo o potencial de incendio se non se monitoriza axeitadamente.
É importante inspeccionar o cableado do teu coche con regularidade para detectar calquera sinal de danos antes de que xurdan problemas máis graves.
Deste xeito, o cableado dura máis e evitas custos de mantemento inesperados.