• Cableado

Noticias

Análise de rendemento de cinto, fibela, soporte e tubo de protección no arnés de cableado de automóbiles

O deseño de fixación do arnés de arame é un elemento moi importante no deseño do deseño do arnés. As súas principais formas inclúen lazos de empate, fibelas e parénteses.

1 lazos de cable
Os lazos de cable son o material de protección máis usado para a fixación do arnés de arame e están feitos principalmente de PA66. A maioría das fixacións no arnés de arame complétanse con lazos de cable. A función do lazo é fixar o arnés e protexelo firmemente e de forma fiable aos buracos de chapa do corpo, parafusos, placas de aceiro e outras partes para evitar que o arnés de arame vibre, cambie ou interfire con outros compoñentes e causase danos no arnés.

Lazos de cable-1

Aínda que hai moitos tipos de vínculos de cable, pódense dividir nos seguintes tipos segundo o tipo de suxeición de chapa: lazos de cable de tipo redondo de chapa, cortes de cable de cintura de cintura, lazos de cable de parafuso tipo parafuso, ties de placa de aceiro de suxeición, etc.

Os lazos de cable tipo burato redondo úsanse principalmente en lugares onde a chapa é relativamente plana e o espazo de cableado é grande e o cableado é liso, como na cabina. O diámetro do burato redondo é xeralmente de 5 ~ 8 mm.

Ties de cable2
Ties de cable3

O lazo de cable de tipo redondo en forma de cintura úsase principalmente no tronco ou ramas do arnés. Este tipo de lazo de cable non se pode xirar a vontade despois da instalación e ten unha forte estabilidade de fixación. Úsase principalmente na cabina dianteira. O diámetro do burato é xeralmente 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)

Os lazos de cable tipo parafuso úsanse principalmente en lugares onde a chapa é grosa ou desigual e o cableado ten dirección irregular, como os cortalumes. O diámetro do burato é xeralmente de 5 mm ou 6 mm.

Ties de cable4
Ties de cable5

O lazo de placa de aceiro de suxeición úsase principalmente no bordo da chapa de aceiro para abrazar a chapa para suavizar a transición do arnés de arame e evitar que o bordo da chapa se rabuñe o arnés. Úsase principalmente no arnés e parachoques traseiro situado na cabina. O grosor da chapa xeralmente de 0,8 ~ 2,0 mm.

2 fibelas

A función da fibela é a mesma que a do lazo, ambas as que se usan para protexer e protexer o cableado. Os materiais inclúen PP, PA6, PA66, POM, etc. Os tipos de fibela de uso común inclúen fibelas en forma de T, fibelas en forma de L, fibelas de pinza de tubos, fibelas de conector enchufable, etc.

As fibelas en forma de tapa e as fibelas en forma de L úsanse principalmente en lugares onde o espazo de cableado do cableado é pequeno debido á instalación de decoración exterior ou onde non é adecuado para perforar buracos para o cableado en si, como o bordo do teito da cabina, que normalmente é un burato redondo ou un burato redondo; As fibelas de tipo T e as fibelas en forma de L úsanse principalmente en lugares onde o espazo de cableado do cableado é pequeno debido á instalación de decoración exterior ou onde non é adecuado para perforar buratos para o cableado en si, como o bordo do teito da cabina, que normalmente é un burato redondo ou un burato redondo;

Ties de cable6

As fibelas tipo pinzas do tubo úsanse principalmente en lugares onde a perforación non é adecuada ou imposible, como os corpos do motor, que normalmente son chapas en forma de lingua;
A fibela do conector úsase principalmente para cooperar co conector e úsase para arranxar o conector no corpo do coche. Normalmente é un burato redondo, un burato redondo ou un burato de chave. Este tipo de hebilla é máis dirixida. Xeralmente, un certo tipo de clip úsase para fixar o conector no corpo do coche. A fibela só se pode usar para a serie correspondente de conectores.

3 garda de soporte

O garda do cableado do cableado ten unha mala versatilidade. Diferentes gardas de parénteses están deseñados de forma diferente para diferentes modelos. Os materiais inclúen PP, PA6, PA66, POM, ABS, etc., e normalmente o custo de desenvolvemento é relativamente alto.

Os soportes do arnés de arame úsanse xeralmente para arranxar conectores e úsanse a miúdo onde se conectan diferentes arneses de arame;

Ties de cable8
Ties de cable9

O garda do arnés de arame úsase xeralmente para arranxar e protexer o arnés e úsase principalmente no arnés de arame situado no corpo do motor.

B. O cableado do automóbil está fixado en todo o corpo do coche e os danos no cableado do cableado afecta directamente ao rendemento do circuíto automóbil. Aquí introducimos as características e escenarios de uso de varios materiais de envoltura para os cableados de automóbiles.

Os cableados de automoción deberían ter resistencia á temperatura alta e baixa, resistencia aos cambios no ciclo de temperatura e humidade, resistencia ás vibracións, resistencia ao fume e resistencia ao disolvente industrial. Polo tanto, a protección externa do arnés do fío xoga un papel vital. Os materiais de protección externos razoables e os métodos de envoltura para o arnés non só poden garantir a calidade do arnés, senón que tamén reducen os custos e melloren os beneficios económicos.

1 folla
As tubaxes onduladas ocupan unha porción máis grande no envoltorio do arnés. As características principais son unha boa resistencia ao desgaste, a alta resistencia á temperatura, o retardo de chama e a resistencia á calor en zonas de alta temperatura. A resistencia á temperatura está xeralmente entre -40 ~ 150 ℃. Segundo os requisitos de venda, xeralmente divídese en dous tipos: fueves pechadas e abertos. As tubaxes onduladas de punta pechada combinadas con pinzas do arnés de arame poden conseguir bos efectos de impermeabilización, pero son máis difíciles de montar. O tubo corrugado aberto úsase habitualmente nos cableados comúns e é relativamente fácil de montar. Segundo diferentes requisitos de envoltura, os tubos ondulados xeralmente están envoltos con cinta de PVC de dúas formas: envoltura completa e envoltorio de puntos. Segundo o material, as tubaxes corrugas usadas habitualmente nos arneses de cableado do automóbil divídense en catro tipos: polipropileno (PP), nylon (PA6), polipropileno modificado (PPMOD) e fosfato de trifenilo (TPE). As especificacións comúns de diámetro interno oscilan entre 4,5 e 40.

O tubo corrugado PP ten unha resistencia á temperatura de 100 ° C e é o tipo máis usado nos arneses de arame.

O tubo ondulado PA6 ten unha resistencia á temperatura de 120 ° C. É excelente na retardancia de chama e na resistencia ao desgaste, pero a súa resistencia á flexión é inferior á do material PP.

PPMOD é un tipo mellorado de polipropileno cun nivel de resistencia á temperatura de 130 ° C.

O TPE ten un nivel de resistencia á temperatura máis elevado, alcanzando os 175 ° C.

A cor básica do tubo ondulado é negra. Algúns materiais retardantes de chama poden ser lixeiramente negros. O amarelo pódese usar se hai requisitos especiais ou fins de aviso (como o cableado do airbag do cableado de tubos ondulados).

2 tubos de PVC
O tubo de PVC está feito de cloruro de polivinilo suave, con diámetros interiores que oscilan entre 3,5 e 40. As paredes interiores e externas do tubo son de cor lisa e uniforme, que pode ter un bo aspecto. A cor de uso común é negra e a súa función é similar á das tubaxes onduladas. As tubaxes de PVC teñen boa flexibilidade e resistencia á deformación doblando e as tubaxes de PVC xeralmente están pechadas, polo que os tubos de PVC úsanse principalmente nas ramas dos cableados para facer transicións suaves de fíos. A temperatura resistente á calor das tubaxes de PVC non é alta, xeralmente por baixo dos 80 ° C, e as tubaxes especiais resistentes a alta temperatura son 105 ° C.

3 carcasa de fibra de vidro
Está feito de fío de vidro como material base, trenzado nun tubo, impregnado de resina de silicona e secado. É adecuado para a protección de fíos entre aparellos eléctricos propensos a altas temperaturas e altas presións. Ten unha resistencia á temperatura de máis de 200 ° C e unha resistencia á tensión de ata Kilovolts. Arriba. A cor de uso común é branca. Pódese tinguir noutras cores (como vermello, negro, etc.) segundo diferentes requisitos dos clientes. As especificacións de diámetro oscilan entre 2 e 20. Este tubo úsase xeralmente para fíos fusibles nos cableados.

4 cinta
A cinta xoga un papel na agrupación, resistente ao desgaste, resistente á temperatura, illante, retardante, redución de ruído e marcado en arneses de arame. É o tipo máis usado de materiais de envoltura do arnés de arame. As cintas de uso común para os arneses de arame divídense xeralmente en cinta de PVC, cinta de flanela e cinta de pano. 4 tipos de cintas de cola base e esponxa.

A cinta PVC é unha cinta adhesiva en forma de rollo feita de película illante de cloruro de polivinilo como material base e uniformemente recuberta con adhesivo sensible á presión por un lado. Ten boas propiedades de adhesión, durabilidade e illamento eléctrico. Despois de que a cinta estea desenrolada, a superficie da película é lisa, a cor é uniforme, ambas as partes son planas e a resistencia á temperatura é de aproximadamente 80 ° C. Xoga principalmente o papel de agrupación nos arneses de arame.

A cinta de flanela de uso común está feita de tecido non tecido de poliéster como material base, recuberto con adhesivo sensible á presión de caucho sen resistencia de alta resistencia, sen residuos de disolvente, resistencia á corrosión, rendemento de redución de ruído, tearvable a man, fácil de operar, resistencia de temperatura 105 ℃. Debido a que o seu material é suave e resistente á corrosión, é moi adecuado para o seu uso en arneses de cableado en partes de redución de ruído de interiores, como arneses de cableado do panel de instrumentos, etc. A cinta acrílica de alta calidade pode proporcionar unha boa resistencia á temperatura, resistencia ao aceite e resistencia ao envellecemento. Feito de flanela de poliamida de alta calidade, alta viscosidade, sen substancias perigosas, resistencia á corrosión, forza de desenrolo equilibrada e aparencia estable.

A cinta a base de pano de fibra úsase para o enrolamento resistente á alta temperatura dos arneses de cableado de automoción. Mediante un enrolamento solapado e en espiral, pódense obter arneses de cableado automobilísticos lisos, duradeiros e flexibles. Feito de pano de fibra de algodón de alta calidade e adhesivo forte sensible á presión de caucho, ten alta viscosidade, sen substancias perigosas, pode ser rasgado a man, ten boa flexibilidade e é adecuado para uso manual e manual.

A cinta baseada en panos de poliéster está deseñada especialmente para un enrolamento resistente á alta temperatura de cableado en áreas de motor do automóbil. Debido a que o material base ten alta resistencia e resistencia ao aceite e á temperatura, é un produto ideal para o seu uso na zona do motor. Está composto por unha base de panos de poliéster de alta calidade con alta resistencia ao aceite e un forte adhesivo sensible á presión acrílica. A cinta de esponxa está feita de escuma PE de baixa densidade como material base, recuberta con adhesivo sensible á presión de alto rendemento nun ou ambos os dous lados e material de liberación de silicona composta. Dispoñible en varios grosores, densidades e cores, pódese enrolar ou cortar en varias formas. A cinta ten unha excelente resistencia meteorolóxica, conformabilidade, amortecemento, selado e adhesión superior e é moi utilizada.

A cinta de esponxa de veludo é un material de protección do arnés con bo rendemento. A súa capa base é unha capa de flanela combinada cunha capa de esponxa e está recuberta cun adhesivo especialmente sensible á presión. Xoga o papel da redución do ruído, a absorción de choques e a protección resistente ao desgaste. É moi utilizado en arneses de cableado de instrumentos, arneses de cableado de teito e arneses de cableado de portas de coches xaponeses e coreanos. O seu rendemento é mellor que a cinta común de flanela e a cinta de esponxa, pero o prezo tamén é máis caro.


Tempo de publicación: outubro-23-2023